<<Crónica en directo>>
Contra viento y marea
Los fuertes vientos de finales de enero no pudieron con la exhibición de helicópteros de radiocontrol de Los Halcones de Torre Pacheco
El club murciano celebró el VII Open Exhibición de Helicópteros, al segundo intento, el 25 de enero
Ni pudo el viento, ni pudo el miedo. Los aeromodelistas murcianos quedaron en tablas con las fuerzas más brutales de la naturaleza, tras el final relativamente feliz del VII Open Exhibición de Helicópteros organizado por el Club de Aeromodelismo Los Halcones de la Rambla, de Torre Pacheco (Murcia). Esta concentración, prevista para los pasados 24 y 25 de enero, tuvo su origen en la I Concentración de Helicópteros Trofeo Raptor , celebrada también a instancias del club pachequero, el pasado 14 de diciembre. Pero la �ciclogénesis explosiva� que barrió la península en esas fechas tampoco quiso saltarse la región climatológicamente más estable de España.
Los más de 20 participantes que se habían preinscrito no pudieron hacer frente a los fuertes vientos que azotaron la localidad murciana, el sábado 24 de enero. Tuvieron que abandonar. �Y sin embargo, la cita aeromodelista no se fue del todo con el viento, pues se transformó, el domingo 25, en una exhibición, en la que participaron una docena de pilotos que volaron otros tantos helicópteros�, explica Juan Manuel Alcaraz, responsable de relaciones públicas de Los Halcones.
Así lo hicieron, contra viento y marea, demostrando cómo un piloto de helicóptero teledirigido puede suplir, con más habilidad que un piloto real sentado en su cabina, la falta de manos, cuando maneja su consola de control. Es mucho más difícil de controlar que un avión teledirigido, porque, para algunas figuras, en el caso de los helicópteros, hay que actuar, a la vez, sobre más mandos que los que se pueden acaparar con dos manos. Y si eso es difícil ya cuando el avión vuela alejándose del piloto, la cosa se complica más, si da la vuelta, porque la orientación de los mandos cambia de sentido: las clavijas que, antes, hacían que el helicóptero virase hacia la derecha, ahora, deberán utilizarse en sentido contrario, si pretendemos que gire hacia el mismo lado.
Sin pensar
El resultado es algo bastante alejado de la actividad razonada y pensada. Un buen piloto de helicóptero de radiocontrol es una persona que vuela su aeronave, sin pensar. Dicho con otras palabras, ha conseguido interiorizar su habilidad hasta tal punto, que su cerebro trabaja en su nombre y mueve sus manos, sin que se de cuenta. Alcanzar ese �estado de gracia� con la máquina es imprescindible, en el caso de un helicóptero teledirigido. Porque cuando se trata de un avión de ala fija radiocontrolado, no se exige al piloto un trabajo tan automático.
El Club de Aeromodelismo Los Halcones de la Rambla es uno de los más activos de Murcia y que mayor labor está haciendo en la promoción del radiocontrol de helicópteros. Pero no sería lo que es, de no contar con la habitual ayuda del Patronato de Deportes del ayuntamiento pachequero. Y es que, �sin apoyo, las actividades no lucen y los aviones sólo vuelan en privado�, según explica Alcaraz. Podría parecer que se trata de una simple cuestión de pedir por la boquita. Pero no suele funcionar así con las corporaciones municipales. Hay que demostrarles que se es algo más que meras ganas de hacer algo. �Hay que demostrarles que este tipo de actividades tienen una trascendencia social y que el dinero que se destina a su apoyo sirve para el pueblo que les apoya�, dice Juan Manuel Alcaraz. No es fácil. Es casi tan difícil como hacer volar un helicóptero de radiocontrol.
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