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La Red Bull se mezclará con la Festa al Cel, con cinco horas de vuelos deportivos y de exhibición cada día

La Festa al Cel de 2009 marcará el antes y el después de un festival aeronáutico que viene celebrándose en Barcelona, desde hace ya dieciocho años. El reencuentro entre la capital catalana y Red Bull Air Race (RBAR) ha redefinido completamente, tanto en el sentido de la Festa al Cel propiamente dicha como la implicación del Ayuntamiento de Barcelona en la misma. De hecho, la final de la Fórmula Uno del Aire y la más que tradicional exhibición aérea quedan subsumidas en la III Semana de la Aeronáutica y el Espacio (SAE), un contenedor de actividades promocionales y culturales que convierte al Ayuntamiento de Barcelona en el centro del universo aeronáutico catalán.

La influencia del proyecto barcelonés ha llegado hasta la localidad de Sabadell, cuyo ayuntamiento aporta la feria “International Air Meeting”. El Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat se ha implicado también en “la Semana”, impulsando todos sus contenidos .

El espectáculo aéreo incluirá los entrenamientos de todas las aeronaves que intervendrán en la SAE y las pruebas clasificatorias de la Red Bull Air Race (sábado, 3), así como el festival aeronáutico del domingo, 4 de octubre, que se desarrollará, entre las 12:43 y las 17:53 horas. Este espectáculo mezclará la Festa al Cel propiamente dicha con las pruebas de la gran final 2009 de la Red Bull. Asimismo, RBAR aportará, además del espectáculo deportivo, diversos modelos de exhibición integrados en su apartado “Flying bulls”, como dos saltos de paracaidistas, un avión F4U-4 Corsair de fabricación estadounidense de la II Guerra Mundial (se trata de un avión embarcado de la Guerra del Pacífico) y un helicóptero MBB Bo-105 que, caso de repetir lo que ha hecho en diversos países de Europa, dejará en ridículo cualquier acrobacia con helicóptero que se haya podido ver en España, en cualquier momento de su historia. Demostrará que, en contra de las leyes de la aerodinámica, los helicópteros pueden hacer loopings y toneles.

Por su parte, la Patrulla Acrobática Paracaidista del Ejército del Aire (PAPEA) hará dos saltos, la Armada Española desplazará al Front Marítim dos aviones harrier y volarán dos viejos Súper Saeta (HA-220). También podrán verse aviones de repaso histórico, como un Antonov-2, dos Douglas DC-3 (uno de ellos, con los colores de la escudería Breitling), un Junker-52 y aviones como Flamingo, Trener Master, Akrobat, Bücker Jungmann y T-6 Texan.

La aviación deportiva estará también presente, con una exhibición de la Patrulla Culebra, formada por Cástor Fantoba y Juan Velarde, que han alcanzado los dos primeros lugares de la categoría absoluta, en la última edición de la Copa Triangular de Vuelo Acrobático, una de las competiciones más importantes de Europa. La Patrulla Culebra es uno de los mejores representantes internacionales de la acrobacia aérea española y han llevado hasta China los colores de nuestro país. Y en el mismo capítulo deportivo, volará también el galo Renaud Ecalle, con un Extra 330SC.

La patrulla acrobática Breitling, un Air Tractor de los bomberos de la Generalitat, un Airbus A-320 de Spanair, un Alphajet de la fuerza aérea francesa y la patrulla acrobática de helicópteros del Ejército del Aire (ASPA), con cinco EC-120, que cerrará el espectáculo, completan las poco más de cinco horas de exhibiciones aéreas de la Semana Aeronáutica y el Espacio de Barcelona.

La última vez que la Red Bull Air Race pasó por Barcelona, reunió a 1,6 millones de personas.

Enlaces relacionados:

Página de la Festa al Cel

Página de Red Bull Air Race

Página de International Air Meeting

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