El público murciano llenó la primera exposición estática de aeromodelos del Club Alas
Los socios del nuevo club expusieron material 3D, motoveleros, veleros, autogiros y entrenadores
Dos maquetas de un Texan T-6 y una Dornier acapararon la atención de la mayor parte del público
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A Murcia le vale todo, mientras vuele, porque es tierra de ala alta. Y así, la gente de San Javier, el mismo municipio que acoge a la Patrulla Águila, hizo los honores a la primera exposición estática de aeromodelos que organizó el recientemente inaugurado Club Alas de San Javier. Alas parece haberse planteado esto del aeromodelismo como un proyecto que va más allá de reunirse los domingos y echar los aviones al aire, porque una exposición estática dirigida y abierta al público, como la realizada, es, sobre todo, una actividad promocional. La acogida fue muy buena. Sólo falta que cunda el ejemplo, porque si todos los clubes de la región se ponen de acuerdo, simplemente haciendo exposiciones como la del sábado, día 12, cada uno en su pueblo, Murcia se convertirá en un polo de desarrollo para el aeromodelismo español.
La meteorología fue excelente, más propia de primavera que de finales de otoño. Pero lo importante es que una exposición estática tiene dos ventajas. Una, que reduce a cero el gasto de atención al público, porque son los propios aeromodelistas, quienes se encargan de dar cuantas explicaciones les solicitan. Y otra, que, en consecuencia, es personal experto quien atiende al público asistente, por lo que el mensaje es completo y exacto. Parecía tenerlo muy claro Pepe Conesa, el presidente del Club Alas, porque clausuró el acto satisfecho por el éxito de organización registrado.
Pese al compromiso de inmovilismo que caracteriza a toda exposición estática, hubo quien no pudo resistir el gusanillo y puso a volar su aparato, aunque fuese el más pequeño de la colección. Fue el caso del piloto Manuel Alonso Guerrero, que se puso a los mandos de su minium de 2'4 GHz, y lo voló sobre la exposición, repetidas veces, descansando solamente para la necesaria recarga de la batería. También se voló otro mini helicóptero Nincopter, aportado por "Discos Alcaraz", pero quedó para la siguiente cita el proyecto de instalación de algunos ordenadores, con programas de vuelo y emisoras, de modo que el público pueda apreciar la sensación del mando a distancia con los simuladores de vuelo.
A la cita del Club Alas acudieron también los acrobáticos de gran envergadura, los clásicos 3D, con su baja carga alar. Hubo representaciones de motoveleros, veleros, y un autogiro. Se vieron, además, aeromodelos entrenadores, de explosión y eléctricos (éstos, en varias versiones de hélice y de turbina), y una gran variedad de toda clase de aeromodelos. Pero destacaron especialmente las maquetas. Causó furor un Texan-T6 y una Dornier, construidos de manera completamente artesanal, por Ángel Pedro García Tárraga, que partió de fotos, planos y un genuino alarde de acopio de documentación. García Tárraga se fabricó los fuselajes en fibra de vidrio y hasta se mecanizó él mismo los motores procedentes de otras maquinas, quitándoles peso y adaptándolos a los aeromodelos. Todo un campeón, en el diseño y la construcción.Domingo Tormo.
Fotos: Horts Kauba
Galería Fotográfica
Página del Club de Aeromodelismo Alas, de San Javier
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