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Historia, habilidad y autogiros, en el día del club de aeromodelismo M.A.I.V.I.C. de Totana

El club murciano celebró su reunión anual, recordando el “vuelo circular”, aplaudiendo el “vuelo extremo” y homenajeando al autogiro

El Club de Aeromodelismo M.A.I.V.I.C. de Totana (Murcia) culminó, el pasado 23 de octubre, su principal reunión anual, el Día del Club, con tres importantes aportaciones a la cultura del aeromodelismo. Una, es el homenaje a la historia que significó la presencia de un equipo de “vuelo circular” que revivió los inicios de una afición que tiene en Murcia su cima y punto y aparte. El denominado “vuelo circular” (habrá mucha gente joven que aún lo desconozca) es, sin entrar en detalles, enganchar un aeromodelo a una cuerda y lanzarlo al aire, de manera que da vueltas y vueltas, teniendo como centro de giro a la persona que lo sostiene en tierra. Es anterior, por lo tanto, a la utilización de emisoras de radiocontrol y, aunque la gente de Totana lo utilizó para recordar que esto del aeromodelismo, como todo, tiene unos orígenes rudimentarios, hubo mucha afición que descubrió algo que desconocía, didáctico empeño que siempre es de agradecer.

La segunda aportación de M.A.I.V.I.C. fue haber invitado a Fernando Díaz, presidente del también murciano Club de Aeromodelismo Mar Menor, que es una de las mejores emisoras de España, a la hora de volar grandes aeromodelos (de esos que despliegan tres metros de punta a punta de plano), en esa difícil especialidad que es el denominado “vuelo extremo”. Se trata de llevar un aparato de estas características hasta el límite y, en el caso de Díaz, sus aviones aportan estelas de humo blanco, con lo que se aprecia mejor la calidad de su trabajo. El resultado fue un espectáculo muy exclusivo, con una excelencia difícil de ver, si no te tomas la molestia de acercarte a Murcia a ver estas cosas. Más aún, cuando, como ocurrió el 23 de octubre, el sol y la luz que caracterizan a esta tierra se aliaron con el club de Totana, para dar cobijo a una exhibición sinceramente digna de verse.

Como también fue digno de verse el homenaje que la gente de M.A.I.V.I.C. ofreció al autogiro, un aparato volador más extraño que el “ekranoplano”, aunque no tenga el exotismo de éste último. Cuestión de saber “vender” las cosas, algo que el aeromodelismo murciano por fin se está tomando muy (pero que muy) en serio, especialmente este año, en que no hay reunión de aeromodelistas en la que no haya unos cuantos autogiros, cada día mejor volados. En el caso del club totanero, destaca muy especialmente el esfuerzo que está realizando su secretario Miguel Ángel García Puerto, que presentó un original sistema de lanzamiento de las palas, muy útil para los días sin viento. Esto es muy importante, amigas y amigos, porque hemos pasado de reivindicar el autogiro a innovar sobre el mismo, en apenas unos tres o cuatro años. Y sin contar con presupuesto en eso que llaman “investigación y desarrollo”. Y es que, en esta tierra, la base de la afición al aeromodelismo es mucha base.

Voló también un tal Domingo Tormo, cuyo nombre quizá os suene, un veterano del autogiro que dejó un “ahí-queda-eso”, despegando sin viento y haciendo tomas sobre un punto y sin rodadura. O sea, que el autogiro va volando, volando, volando y se posa en el suelo, como grácil mariposa, de un solo golpe. Que hay que reconocer la habilidad, allí donde se detecte. Y como dice el anuncio, “porque yo lo valgo”. Domingo Tormo.

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