�Cumple� Águila, en Santander.La Patrulla Águila celebró su 23º aniversario, el pasado 4 de junio, sobre las playas del Sardinero, en la capital cántabra, con motivo del partido de fútbol entre España y Estados Unidos. Miles de personas acudieron a una fiesta aérea que evocó el trabajo de los pilotos, mecánicos y el personal administrativo de la formación acrobática de la AGA. ( Más� )
Gijón quiere repetir el liderazgo en público. El próximo día 27, la bahía de Gijón acogerá, por tercer año consecutivo, a cientos de miles de personas, en uno de los fenómenos más sorprendentes de afición galopante hacia la aeronáutica que se haya podido conocer en Europa, en los últimos años. El III Festival Aéreo Internacional de Gijón contará con la presencia de las tres patrullas acrobáticas del Ejército del Aire. El festival se iniciará a las 12:00 horas y la Patrulla Águila cerrará las exhibiciones.( Más� )
La Patrulla Águila, en la inauguración del Rock in Rio 2008. Como colofón de la ceremonia de apertura del festival Rock in Rio, que se celebra en Arganda del Rey (Madrid), los siete aviones de la Patrulla Águila proyectaron sus estelas de humo blanco, justo en el exacto último compás del tema que Rock in Rio utiliza a modo de himno. La presencia de la formación acrobática de la Academia General del Aire en un festival de rock and roll supone un acto de normalización ineludible, que demuestra la gran capacidad de impregnación social que ha alcanzado la Patrulla Águila, durante los últimos años.( Más � )
Festival de Karup (Dinamarca). El pasado 8 de junio, la Patrulla Águila fue el plato fuerte del festival aéreo danés de Karup. La formación acrobática contó con un inesperado día de sol y calor, nada habitual en Dinamarca. Más de una treintena de aeronaves civiles y militares participaron en el evento. ( Más � )
Santander celebró el 23º aniversario de la Patrulla Águila
Miles de personas presenciaron una exhibición aérea, con motivo del partido de fútbol entre la Selección española y la estadounidense
La formación acrobática de la AGA ha realizado más de 400 demostraciones, desde 1985
Cuando Águila 5-�Solo�, con Pep Alonso a los mandos, cerró el looping invertido, el nuevo locutor de la Patrulla Águila, Julián Amigo, no pudo evitar su asombro. �¡Cómo se ha acercado al agua!�, dijo. Y teniendo en cuenta que el presentador es capitán del Ejército del Aire y que ha volado Mirage-F1, el asombro es una cualificada manifestación de realismo. Los miles de personas que acudieron a la playa del Sardinero, en Santander, apreciaron que el avión rizaba un rizo completo, iniciándolo �boca abajo� y terminándolo de la misma manera. No saben que �eso� duele. Y tampoco saben que �eso� puede provocar una cierta confusión mental en el piloto, efecto de las famosas �g� y de controlar un elemento volátil, a más de 300 kilómetros por hora, en una posición que no es humana.
Fue uno de los regalos que los miembros de la formación acrobática de la Academia General del Aire hicieron al público de Santander, el día en que la patrulla cumplía 23 años de edad y con motivo de la celebración de un partido de fútbol entre España y EEUU. Lo hicieron en su nombre y en el de todas las personas (pilotos, mecánicos y personal administrativo) que han contribuido a que esta formación, por ejemplo, se llevara doble ovación en la última Giornata Azzurra del pasado mes de mayo . Y consiguieron más éxito de público que el propio encuentro futbolístico, en el que la Selección española derrotó por un gol a cero a la estadounidense, en un partido sin garra.
Alguien tiene que decirlo: la Academia General del Aire puede estar orgullosa de sus instructores de vuelo, a quienes representan los siete pilotos que cabalgan sobre el viento (y, a veces, casi sobre las olas) y que, en nombre del resto, visten, en ocasiones, un mono de vuelo diferente. Su misión es una retahíla de palabras grandilocuentes, tan ciertas como abrumadoras, que siempre se repiten al inicio de cada exhibición. Pero el resultado de esta misión, aquello con lo que se queda la gente para la que se hace, la verdad, lo reflejaba la prensa cántabra, cuando decía que � hay pilotos capaces de manejar sus aviones como sólo se ve en las películas o en los videojuegos �.
C-101, un �viejo� amigo
Así es la verdad: prorrumpe a borbotones. Lo saben los casi 40 pilotos que han representado anónimamente, en la Patrulla Águila, al resto de sus colegas del Ejército del Aire, desde 1985, en más de 400 exhibiciones. Lo saben los casi 30 mecánicos que, de un modo u otro, se dedican a mantener en vuelo un viejo (muy viejo) amigo del Ejército del Aire: el C-101. Nadie se ha molestado en contar a toda la gente que ha ajustado válvulas y apretado tuercas en el avión, desde 1985, pero seguro que son bastantes más de 40. Sin ellos, no hay nada. Lo saben, también, todas aquellas personas que descuelgan teléfonos y organizan el siempre inevitable papeleo que implica este trabajo.
La demostración del pasado 4 de junio sobre las playas del Sardinero y bajo las inoportunas nubes del Cantábrico demostró hasta qué punto el equipo de vuelo ha entrado en el punto álgido de la temporada 2008, como un grupo absolutamente integrado. La exhibición (de tipo �medio�, debido a las condiciones meteorológicas) no tuvo blancos y ni siquiera cayó el ritmo en el encadenado de las figuras. La tabla entera, con todas sus acrobacias perfectamente engarzadas, fue todo un ejemplo de continuidad, como si sólo fuera una única figura continuamente cambiante. En resumen, una de las mejores tardes de cumpleaños que se han hecho en y para Santander.
El III Festival Internacional de Gijón se perfila como líder de público, también en 2008
El Ejército del Aire intentará, hasta el último momento, contar con la patrulla �Halcones� de la fuerza aérea chilena
Patrulla Águila, PAPEA y ASPA, confirman su presencia y es muy probable que el cartel se complete con Milano 52, Apagafuegos, F-18, y Eurofighter, entre otros
A medida que va pasando el tiempo, se van desvaneciendo las posibilidades de que el III Festival Aéreo Internacional de Gijón, que se celebrará, el próximo día 27, sobre la bahía de la ciudad costera asturiana, incluya alguna sorpresa significativa. Lo cierto es que el Ejército del Aire (EdA), organizador del espectáculo, continuará intentando, hasta el último momento, contar con la participación de la patrulla acrobática nacional de Chile, �Halcones�, compuesta por cuatro Extra 300, aprovechando su presencia en las citas británicas de Waddington (donde coincidirán con la Patrulla Águila), el próximo día 6, y el Air Tattoo 2008, los próximos 12 y 13.
Una vez más, esa duda quedará abierta, hasta la mismísima víspera del festival gijonés. La presencia de la patrulla acrobática nacional chilena engalanaría el encuentro aeronáutico más masivo de la temporada española, al menos según la experiencia cosechada en las dos ediciones anteriores. Así, el año pasado, hubo aviones de cuatro países y el público abarrotó los más de cinco kilómetros de bahía que se despliega entre el cerro de Santa Catalina (en el que el gentío no dejaba ver la hierba) y el inicio de la subida al paseo que lleva hasta el Parque de la Providencia, incluyendo las dos playas de Gijón, igualmente abarrotadas de personal hasta donde rompe la ola, que quedan en el centro de esa magnífica línea de observación de más de cinco kilómetros de longitud.
La tradicional desidia de las administraciones públicas españolas hacia aquellos acontecimientos en los que no hay balones de por medio no contempló la realización de un recuento del público asistente, por parte de la Policía Municipal de Gijón. Bastante tenía �con lo que tenía� la guardia urbana, atendiendo a las necesidades que generaba más gente que la que vive en la ciudad, pero, si lo hubieran hecho, con seguridad, les habrían salido más de 500.000 personas.
El mejor escenario de Europa
La ciudad de Gijón es, probablemente, uno de los mejores escenarios de Europa, para la celebración de los festivales aéreos. Su bahía es una genuina joya del Cantábrico, enorme, pero muy cerrada, lo que facilita una excelente visión del festival, desde cualquier punto de la misma. Dos enormes playas, que se abarrotan de personal, conforman también la �tribuna preferente� natural más grande y abierta del verano aeronáutico español.
Fuentes del Ayuntamiento de Gijón aseguran que el Ministerio de Defensa y el Ejército del Aire manifestaron, hace algunos meses, su interés en que la ciudad asturiana fuese �sede habitual� para la celebración de festivales aéreos, además del anual, única cita que de momento es fija y perpetua en Gijón.
Las tres patrullas del EdA
A falta de agradables sorpresas de última hora, el III Festival Aéreo Internacional de Gijón se iniciará, a las 12 de la mañana del próximo día 27, y contará con la presencia de las tres patrullas acrobáticas del EdA: la Patrulla Águila, que cerrará el festival, en su tradicional puesto de honor; la Patrulla Acrobática Paracaidista del Ejército del Aire (PAPEA), la estrella de la última edición del festival gijonés, y, por primera vez en el caso de la ciudad asturiana, la Patrulla ASPA (compuesta por helicópteros �Colibrí�), que se desplazará, desde su base granadina de Armilla, para tomar parte en el festival asturiano.
En cuanto al resto de participantes, sólo el Círculo Aeronáutico Fernández Duro, una entidad asturiana dedicada a la promoción de la cultura aeronáutica, ha avanzado un listado de posibles participantes, en el que, además de los ya citados, figuran la patrulla acrobática �Milano 52� (vuelan Yak-52, con el espectáculo de acrobacia clásica más elegante que se puede ver en nuestro país); un apagafuegos Canadair CL-215; una simulación de rescate SAR, en la que participaría, al menos, un helicóptero; un F-18 y un Eurofighter. Asimismo, el Círculo Fernández Duro asegura que los organizadores del festival están intentando contar con la presencia de Ramón Alonso, el español campeón mundial de vuelo acrobático.
La Patrulla Águila participó en la ceremonia de apertura de Rock in Rio 2008
La participación de la Patrulla Águila en la ceremonia de apertura del espectáculo Rock in Rio, el pasado 27 de junio, en la localidad madrileña de Arganda del Rey, significa algo más que un mero ejercicio de precisión. Deja de tener importancia el hecho de que se malograsen los humos de color y los aviones de la Academia General del Aire (AGA) tuviesen que recurrir al humo blanco, ese buen amigo que nunca falla. Y el hecho de que el sobrevuelo de la formación sobre el festival se produjese con una precisión que impresionó al propio Jefe, Enrique García Castro, justo en el momento en que sonaban las últimas notas del tema que sirve de himno a este espectáculo itinerante, en el que se exhiben las mejores bandas e intérpretes de rock and roll de todo el mundo, quedó también en un segundo plano.
Lo que, sin embargo, brilló con sorprendente contraste sobre el resto de habituales encuentros de la Patrulla Águila con el público, en la cita de Arganda del Rey, fue que se trató de una ocasión extraña, diferente y opuesta por el vértice a las otras. Y es que aún resulta demasiado raro que nombres como Academia General del Aire, Ejército del Aire o formación acrobática de demostración aparezcan vinculados, por ejemplo, a Alanis Morissette, sin ir más lejos.
Hubo ojos que miraron al cielo y vieron pasar lo que no esperaban. Pero el ámbito evitó que se llevaran las manos a la cabeza. También hubo ojos que, desde el aire, miraron a la tierra y se encontraron con que su inesperada aparición parecía encajar en un espectáculo, en el que no son habituales los aviones militares. Sólo el rock and roll puede llegar tan lejos.
Un espectáculo diferente
Hay críticos musicales que han calificado a Rock in Rio como un espectáculo diferente, no se sabe si con ironía o pretendiendo sacarlo de las reglas del juego de los espectáculos musicales más habituales. Y realmente tiene que serlo, al menos para la gente que se encarga de su organización. El pasado 27 de junio, la vinculación entre Imagine (imagine all that people, living life in peace) y siete reactores militares fue quizá el mejor ejemplo de integración que se haya realizado en nuestro país, desde la transición política. En la medida en que este tipo de imágenes proliferen, conseguiremos afianzar un estado de normalidad sin complejos, similar al reinante en otros países europeos.
No importa que el público asistente acudiese a un espectáculo musical, en el que la ceremonia de apertura es simplemente el preámbulo de lo que realmente interesa. No importa que esa espera se viva con la impaciencia de quien sabe qué es lo verdaderamente importante, en ese lugar y en ese momento. Lo que sí importa es que el sobrevuelo con humos de siete reactores de la Academia General del Aire se viva como algo tan normal, que tiene la misma importancia que el minuto de silencio con pañuelos blancos por un mundo mejor, que realizaron instantes antes.
Un insólito sol protagonizó el festival aéreo de Karup, el pasado 8 de junio
La Patrulla Águila fue la única formación acrobática que participó en la fiesta de la fuerza aérea danesa
Si los �escupidores� de humos de los aviones de la Patrulla Águila siguen portándose así de bien, la maestranza de Albacete va a tener que patentar el sistema, como la solución para aquellas aeronaves que no tienen entre sus misiones ponerle colores al cielo. Las aproximadamente 75.000 personas que asistieron al festival aeronáutico que la fuerza aérea danesa celebró en su base de Karup, el pasado 8 de junio (según datos de la organización), desconocen los tradicionales problemas que la formación acrobática de la Academia General del Aire (AGA) tiene con su sistema de humos de color. Porque éstos salieron densos y muy visibles y, quizá debido a la latitud de la zona, los rojos fueron rojos, en lugar de fucsia.
La meteorología fue también una de las principales sorpresas que se llevó el equipo completo de la Patrulla Águila. Tras su paso por Karup, vinieron quemados por el sol. Cielo azul, casi total ausencia de nubes y un calor que no es lógico en semejante latitud del planeta fueron la �meteo� dominante. Entre las 10 de la mañana y las cuatro de la tarde, los daneses sufrieron el rigor del tradicional solazo español que se fue a Dinamarca con la Patrulla Águila y dejó a la mitad norte de España a merced de las riadas.
Más de 30 aeronaves, en su mayor parte F-16, volaron sobre la vertical de Karup. Pero la mayor parte del público estaba esperando con expectación la exhibición de �los siete de la AGA�, al menos a juzgar por los comunicados que la fuerza aérea danesa pasó a la prensa. Así, quienes estamos obligados a utilizar los traductores automáticos de danés (y es que nadie es perfecto), pudimos leer, ya el pasado 30 de mayo, sobre los invitados a Karup, que �el principal es el español opvisningshold Patrulla Águila, que está haciendo luftakrobatik de alta clase�. Y es que alguien lo tenía que decir.
La nota de color
De hecho, entre la dificultad del idioma y que, según parece, no se vio ninguna escuadra tuneada con cierta alegría, la verdad es que la formación acrobática del Ejército del Aire fue la única patrulla que pude definirse como tal en Karup, aparte de un �ochote� de F-16 daneses que dibujaron no más de tres formaciones en el aire, según las fuentes consultadas. Nada que ver con la espectacular tabla alta de la Patrulla Águila, corazón y looping en �caja� (o cuadrado) incluidos, que puso una nota de color, en un país donde las tiendas cierran a las cinco de la tarde. No son necesarias más referencias sociológicas.
De este modo, la afición danesa no está acostumbrada a que la acrobacia aérea puramente lúdica y el humo de colorín es tan asunto de militares como una demostración de bombardeo táctico. Porque lo cortés y lo valiente pueden casar a las mil maravillas. También disfrutaron de lo lindo con exhibiciones más que espectaculares, como la protagonizada por el turco Ali Ozturk y su biplano �Purple Violet�, cuyas evoluciones en el aire son tan dramáticas, que se saldan siempre con dolor de cervicales para los sufridos cogotes del respetable.
El equipo completo de la Patrulla Águila volvió a casa y pudo descansar, tras el colofón de una intensa semana de viajes a Italia, Zaragoza y Santander, en uno de esos meses de los de caldo en cubito, por aquello de concentrar en poco lo que, en otras ocasiones, se extiende a lo largo de periodos más normales. Y es que, a veces, los festejos vienen como vienen.
Tengo una amiga muy pesada que está todo el día con la patrulla a vueltas. Me resulta casi imposible no saber lo que hacen y cuándo lo hacen porque ella siempre sabe dónde están y se lo cuenta a todo aquel que quiera escucharla (incluso aunque no quiera). Creo que les he visto, desde hace dos años, cada vez que han salido en la televisión. Y no han sido pocas veces.
¿Por qué te impactó aquel primer encuentro?
Nunca he visto a la patrulla en vivo, siempre ha sido en la tele, o en vídeos, o en fotografías, pero tengo que reconocer que lo que hacen resulta impresionante incluso así.
¿Cuántas veces has visto a la Patrulla Águila, desde entonces?
Ni las he contado, pero han sido bastantes, la última ayer mismo, por la televisión, cuando pasaron sobre la Plaza de Colón con los humos de colores, en la celebración de la Eurocopa. Precioso, por cierto.
¿Cuál ha sido el lugar más lejano al que te has desplazado para ver a la Patrulla Águila?
Vale, no me he desplazado nunca para verla, pero prometo hacerlo en cuanto pueda.
¿Qué espectáculo de la Patrulla Águila, que hayas visto, te ha gustado más?
En realidad no distingo uno de otro, pero el que más he visto es un vídeo de AIRE 06 que, además de estar muy bien montado, con una música preciosa y muy ajustada, muestra bastante bien cómo fue aquel festival. Es como si hubiera estado allí.
¿Qué figura acrobática te causa mayor impresión?
No tengo ninguna duda: los cruces.
¿Crees que la Patrulla Águila tiene suficiente proyección internacional?
Ni idea, probablemente sí, porque viajan mucho al extranjero. Si le pregunto a mi amiga seguro que a ella todo le parecerá poco. Yo quiero ser "supermirlo" para que ella se sienta orgullosa de mí y sepa que ha conseguido que a mí también me interesen las cosas de la Patrulla Águila. Si publicáis este cuestionario, nos haréis muy felices a las dos. Va por ti, Mari.
EL MUNDO (29 junio 2008). �Tres muertos al estrellarse una avioneta, en un rally en Mallorca� . La avioneta capotó, a pesar de la espléndida mañana en Mallorca. El rally aéreo a Menorca, en el que participaban, se interrumpió trágicamente. Sus tres ocupantes fallecieron en el acto, tras estrellarse contra un campo de almendros y colisionar contra una casa de aperos. (...) A los mandos, iba Esteban Linares. Una persona sobradamente conocida en el mundo de la aviación civil. No en vano, Linares era el jefe de la torre de control de Sabadell (Barcelona), instructor de vuelo y un entusiasta del mundo de la aviación. Como en muchas otras ocasiones, iba acompañado por su esposa y por Pío Ventura, el dueño de la Cessna 172 en la que viajaban.
DIARIOVASCO.COM (1 julio 2008). � Los superhéroes ya están en casa � . Ver a los aviones de la Patrulla Águila a los costados de la aeronave que traía a los campeones de regreso a casa fue la primera señal de lo que esperaba a Luis y los 23 superhéroes de Viena a su llegada a Madrid. La primera pista de lo que acabó siendo cifrado en cerca de un millón de personas que se echaron a la calle en la capital para reivindicar su cuota de felicidad.
SWISSINFO.CH (30 junio 2008). � España recibe a los campeones de Europa, en medio del delirio�. Miles de personas les recibieron con banderas españolas, camisetas de la selección y cánticos de "campeones, campeones", al tiempo que la Patrulla Águila del Ejército del Aire recorrió el cielo madrileño dejando la estela de los colores rojigualda.
INFORMATIVOSTELECINCO.COM (1 julio 2008). � España, sumergida en el éxtasis de la victoria, en la Eurocopa�. " Ya era hora, esto es para vosotros", gritaba Casillas al subir al escenario. Más de media hora han estado los futbolistas celebrando en el autobús y bailando ante los que allí se congregaban para verlos. Siete reactores de la Patrulla Águila del Ejército del Aire les recibían pintando la bandera española en el cielo.
UNIONRADIO.NET (VENEZUELA) (30 junio 2008). � Casillas levanta la Copa y Colón estalla�. El paso de la "Patrulla Águila", compuesta por siete cazas decoraron el cielo de Madrid con la bandera de España al tiempo que los veintitrés jugadores, el cuerpo técnico y los directivos irrumpían en el escenario de Colón, donde más calor ofreció la fiesta.
HISPANIDAD.COM (1 julio 2008). �Los Príncipes de Asturias presiden la entrega de despachos en la Academia General del Aire de San Javier�. Sus Altezas Reales los Príncipes de Asturias presidieron hoy la entrega de Reales Despachos 2008 de tenientes y alféreces a un total de 101 alumnos que finalizaron sus estudios en la Academia General del Aire (AGA) de San Javier (Murcia). (...) SS.AA.RR presenciaron posteriormente un desfile aéreo y terrestre, durante el cual una formación de tamices E-25 de la escuela de la Patrulla Aguila además de una avioneta 'dornierwall' y una formación de los 'cazas' 101 E-26 sobrevolaron la avenida principal de la Academia General del Aire, y que concluyó con un desfile del escuadrón de alumnos.
RTVE.ES (30 junio 2008). �El calor no puede con el entusiasta público en la primera jornada de Rock in Rio�. Los músicos y el público han permanecido en silencio "por un mundo mejor" agitando los pañuelos blancos que se repartían en la entrada. El silencio se ha roto con un toque de campana y el coro ha comenzado a cantar "Imagine" mientras se proyectaban imágenes de luchadores por la paz como Gandhi o Martin Luther King. Todo ello bajo la atenta mirada de Esperanza Aguirre, presidenta de la Comunidad de Madrid, que ha presenciado la inauguración desde la terraza de la carpa VIP. El acto ha concluido con la Patrulla Águila de las Fuerzas Armadas sobrevolando la Ciudad del Rock. Definitivamente, este es un festival distinto.
Cuando Águila 5-�Solo�, con Pep Alonso a los mandos, cerró el looping invertido, el nuevo locutor de la Patrulla Águila, Julián Amigo, no pudo evitar su asombro. �¡Cómo se ha acercado al agua!�, dijo. Y teniendo en cuenta que el presentador es capitán del Ejército del Aire y que ha volado Mirage-F1, el asombro es una cualificada manifestación de realismo. Los miles de personas que acudieron a la playa del Sardinero, en Santander, apreciaron que el avión rizaba un rizo completo, iniciándolo �boca abajo� y terminándolo de la misma manera. No saben que �eso� duele. Y tampoco saben que �eso� puede provocar una cierta confusión mental en el piloto, efecto de las famosas �g� y de controlar un elemento volátil, a más de 300 kilómetros por hora, en una posición que no es humana. 
Fue uno de los regalos que los miembros de la formación acrobática de la Academia General del Aire hicieron al público de Santander, el día en que la patrulla cumplía 23 años de edad y con motivo de la celebración de un partido de fútbol entre España y EEUU. Lo hicieron en su nombre y en el de todas las personas (pilotos, mecánicos y personal administrativo) que han contribuido a que esta formación, por ejemplo, se llevara doble ovación en la última Giornata Azzurra del pasado mes de mayo . Y consiguieron más éxito de público que el propio encuentro futbolístico, en el que la Selección española derrotó por un gol a cero a la estadounidense, en un partido sin garra. 
Así es la verdad: prorrumpe a borbotones. Lo saben los casi 40 pilotos que han representado anónimamente, en la Patrulla Águila, al resto de sus colegas del Ejército del Aire, desde 1985, en más de 400 exhibiciones. Lo saben los casi 30 mecánicos que, de un modo u otro, se dedican a mantener en vuelo un viejo (muy viejo) amigo del Ejército del Aire: el C-101. Nadie se ha molestado en contar a toda la gente que ha ajustado válvulas y apretado tuercas en el avión, desde 1985, pero seguro que son bastantes más de 40. Sin ellos, no hay nada. Lo saben, también, todas aquellas personas que descuelgan teléfonos y organizan el siempre inevitable papeleo que implica este trabajo. 
A medida que va pasando el tiempo, se van desvaneciendo las posibilidades de que el III Festival Aéreo Internacional de Gijón, que se celebrará, el próximo día 27, sobre la bahía de la ciudad costera asturiana, incluya alguna sorpresa significativa. Lo cierto es que el Ejército del Aire (EdA), organizador del espectáculo, continuará intentando, hasta el último momento, contar con la participación de la patrulla acrobática nacional de Chile, �Halcones�, compuesta por cuatro Extra 300, aprovechando su presencia en las citas británicas de Waddington (donde coincidirán con la Patrulla Águila), el próximo día 6, y el Air Tattoo 2008, los próximos 12 y 13. 
Una vez más, esa duda quedará abierta, hasta la mismísima víspera del festival gijonés. La presencia de la patrulla acrobática nacional chilena engalanaría el encuentro aeronáutico más masivo de la temporada española, al menos según la experiencia cosechada en las dos ediciones anteriores. Así, el año pasado, hubo aviones de cuatro países y el público abarrotó los más de cinco kilómetros de bahía que se despliega entre el cerro de Santa Catalina (en el que el gentío no dejaba ver la hierba) y el inicio de la subida al paseo que lleva hasta el Parque de la Providencia, incluyendo las dos playas de Gijón, igualmente abarrotadas de personal hasta donde rompe la ola, que quedan en el centro de esa magnífica línea de observación de más de cinco kilómetros de longitud. 
La ciudad de Gijón es, probablemente, uno de los mejores escenarios de Europa, para la celebración de los festivales aéreos. Su bahía es una genuina joya del Cantábrico, enorme, pero muy cerrada, lo que facilita una excelente visión del festival, desde cualquier punto de la misma. Dos enormes playas, que se abarrotan de personal, conforman también la �tribuna preferente� natural más grande y abierta del verano aeronáutico español. 
A falta de agradables sorpresas de última hora, el III Festival Aéreo Internacional de Gijón se iniciará, a las 12 de la mañana del próximo día 27, y contará con la presencia de las tres patrullas acrobáticas del EdA: la Patrulla Águila, que cerrará el festival, en su tradicional puesto de honor; la Patrulla Acrobática Paracaidista del Ejército del Aire (PAPEA), la estrella de la última edición del festival gijonés, y, por primera vez en el caso de la ciudad asturiana, la Patrulla ASPA (compuesta por helicópteros �Colibrí�), que se desplazará, desde su base granadina de Armilla, para tomar parte en el festival asturiano. 
La participación de la Patrulla Águila en la ceremonia de apertura del espectáculo Rock in Rio, el pasado 27 de junio, en la localidad madrileña de Arganda del Rey, significa algo más que un mero ejercicio de precisión. Deja de tener importancia el hecho de que se malograsen los humos de color y los aviones de la Academia General del Aire (AGA) tuviesen que recurrir al humo blanco, ese buen amigo que nunca falla. Y el hecho de que el sobrevuelo de la formación sobre el festival se produjese con una precisión que impresionó al propio Jefe, Enrique García Castro, justo en el momento en que sonaban las últimas notas del tema que sirve de himno a este espectáculo itinerante, en el que se exhiben las mejores bandas e intérpretes de rock and roll de todo el mundo, quedó también en un segundo plano. 
Hay críticos musicales que han calificado a Rock in Rio como un espectáculo diferente, no se sabe si con ironía o pretendiendo sacarlo de las reglas del juego de los espectáculos musicales más habituales. Y realmente tiene que serlo, al menos para la gente que se encarga de su organización. El pasado 27 de junio, la vinculación entre Imagine (imagine all that people, living life in peace) y siete reactores militares fue quizá el mejor ejemplo de integración que se haya realizado en nuestro país, desde la transición política. En la medida en que este tipo de imágenes proliferen, conseguiremos afianzar un estado de normalidad sin complejos, similar al reinante en otros países europeos. 
Si los �escupidores� de humos de los aviones de la Patrulla Águila siguen portándose así de bien, la maestranza de Albacete va a tener que patentar el sistema, como la solución para aquellas aeronaves que no tienen entre sus misiones ponerle colores al cielo. Las aproximadamente 75.000 personas que asistieron al festival aeronáutico que la fuerza aérea danesa celebró en su base de Karup, el pasado 8 de junio (según datos de la organización), desconocen los tradicionales problemas que la formación acrobática de la Academia General del Aire (AGA) tiene con su sistema de humos de color. Porque éstos salieron densos y muy visibles y, quizá debido a la latitud de la zona, los rojos fueron rojos, en lugar de fucsia. 
Más de 30 aeronaves, en su mayor parte F-16, volaron sobre la vertical de Karup. Pero la mayor parte del público estaba esperando con expectación la exhibición de �los siete de la AGA�, al menos a juzgar por los comunicados que la fuerza aérea danesa pasó a la prensa. Así, quienes estamos obligados a utilizar los traductores automáticos de danés (y es que nadie es perfecto), pudimos leer, ya el pasado 30 de mayo, sobre los invitados a Karup, que �el principal es el español opvisningshold Patrulla Águila, que está haciendo luftakrobatik de alta clase�. Y es que alguien lo tenía que decir. 
De hecho, entre la dificultad del idioma y que, según parece, no se vio ninguna escuadra tuneada con cierta alegría, la verdad es que la formación acrobática del Ejército del Aire fue la única patrulla que pude definirse como tal en Karup, aparte de un �ochote� de F-16 daneses que dibujaron no más de tres formaciones en el aire, según las fuentes consultadas. Nada que ver con la espectacular tabla alta de la Patrulla Águila, corazón y looping en �caja� (o cuadrado) incluidos, que puso una nota de color, en un país donde las tiendas cierran a las cinco de la tarde. No son necesarias más referencias sociológicas. 
