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Cádiz despejará la incógnita de su nuevo formato de festival, el próximo día 11, en la playa de la Victoria. El IV Festival Aéreo de Cádiz, que tendrá lugar, el próximo domingo, día 11, en la playa de la Victoria de la capital gaditana, supone la puesta en escena de la nueva dirección de este evento. La Asociación Cultural Aeronáutica Española (ACAE), con Pablo González a la cabeza, respondió a la llamada de la corporación gaditana, ante el proceso de declive en que había entrado un festival con apenas tres años de historia. El nuevo equipo de dirección tendrá que responder al reto de aportar diversión, como principal reclamo para atraer público al festival aéreo. Xtreme Flight, Diana Gomes da Silva, Melissa Pemberton, Luca Salvadori, la Patrulla ASPA y la Patrulla Águila, entre otros, conforman un plantel internacional fundamentado en la diversión. (Más) |
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Sanicole pone a la Patrulla Águila, a la cabeza de un listado de aviones de once países. La Patrulla Águila figura como el elemento más atractivo de la parrilla del festival belga de Sanicole (Hechtel), la cita aeronáutica anual más importante de ese país. La organización de la 35ª edición destaca la participación de la formación española, encabezando un listado de decenas de aeronaves, con más de 200 pilotos y sus tripulaciones y ocho horas continuadas de exhibición aérea. ( Más)
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La “formación 2011” de la Patrulla Águila estrenará en Holanda sus exhibiciones europeas. La base de la fuerza aérea holandesa de Leeuwarden acogerá la primera exhibición europea de este año de la Patrulla Águila, los próximos 16 y 17 de los corrientes. La celebración del Open Dagen de 2011 (la fiesta anual de la fuerza aérea de ese país) reunirá en Leeuwarden a una de las mejores representaciones de la acrobacia aérea europea, en un concepto muy especial de festival, capaz de aunar en un formato magistral el carácter lúdico con el concepto de “puertas abiertas”. ( Más) |
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Cádiz se examina en septiembre
El ayuntamiento contrata una nueva organización para un festival aéreo que había entrado en pérdida
El festival busca su resurgimiento, con paracaidistas como Xtreme Flight y ases de la aviación como Diana Gomes da Silva y Melissa Pemberton
Alberto Abajo
La nueva organización que, de ahora en adelante, se encargará de la gestión del festival aéreo de Cádiz hace frente, cara a la cuarta edición del próximo 11 de septiembre, a dos retos relacionados entre sí. Por un lado, el declive de público que experimentó, el año pasado, cuando cayó hasta 195.000 personas, frente a las 250.000 de las dos ediciones anteriores. Y por otro, vencer el aburrimiento, una de las características más destacadas del evento gaditano que no terminaba de convencer al público. Desde su nacimiento, en 2008, se ha tratado de un espectáculo bastante anodino, pero la alarma sólo sonó, cuando el público decidió darle la espalda, el año pasado.
La rápida reacción de la corporación municipal, dando un giro determinante a la gestión del festival, no es otra cosa que la prueba de que este tipo de eventos resultan lo suficientemente interesantes a los ayuntamientos, como para buscar la gestión de equipos especializados. La estela que la Asociación Cultural Aeronáutica Española (ACAE) está dejando en esta nueva especialidad del ocio de las ciudades que son los festivales aéreos determinó un acercamiento a esta asociación, por parte de la corporación gaditana.
Fruto de este contacto fue el nombramiento del presidente de ACAE, Pablo González, como nuevo director del festival aéreo de Cádiz. El histórico director del festival de Vigo es también director del festival malagueño, que, este año, ha desaparecido del mapa de los festivales aéreos españoles, por las diferencias entre el Ejército del Aire y la empresa pública municipal encargada de los eventos de la capital malagueña, con respecto a la participación de la Patrulla Águila. González es también el responsable del poderoso relanzamiento del festival de Gijón, donde es segundo director. La Patrulla Águila volará, por cierto, en Cádiz, por primera vez en un festival aéreo español, en 2011.
Greatest hits 2010 & 2011
Como consecuencia del fichaje, el IV Festival Aéreo de Cádiz del próximo día 11de los corrientes incorporará en su parrilla a Xtreme Flight, uno de los más espectaculares grupos de paracaidistas deportivos europeos, que se dieron a conocer, en 2010, en los festivales de Vigo y Málaga. Habituales en concentraciones de deporte extremo y como especialistas en cine de acción, los paracaidistas de Xtreme Flight realizan una demostración de máximo control del riesgo, cayendo espectacularmente sobre el área del mar más próxima a la arena, en dirección hacia la orilla y deslizándose con una pierna introducida en el agua, a más de cien kilómetros por hora. El año pasado, dejaron uno de los mejores recuerdos entre el público habitual a este tipo de espectáculos y, por fin, alguien ha encontrado un hueco en el presupuesto y un avión desde el que puedan saltar.
Asimismo, el IV Festival Aéreo de Cádiz contará con dos de los descubrimientos más sorprendentes del verano aeronáutico español de este año: la portuguesa Diana Gomes da Silva y el italiano Luca Salvadori. Ambos han sido capaces de captar el interés y el corazón del público en Vigo, el pasado 24 julio, y en Gijón, una semana más tarde. Ambos son pilotos deportivos y aportan novedad y frescura a una temporada aquejada por las carencias económicas (que pueden ser más que discutibles, pero, en todo caso, son efectivas reduciendo presupuestos) con las que están lidiando las organizaciones de los distintos eventos aeronáuticos.
Biplano rojo y avión hecho a mano
La portuguesa, única mujer piloto deportiva en Europa en la categoría Ilimitado, aporta, además, un avión Pitts Special, un biplano rojo que ha demostrado su capacidad para entretener al público que acude a las playas españolas, donde se celebra este tipo de eventos. Por su parte, el italiano es un excelente piloto hecho a sí mismo como campeón deportivo, en el sentido más estricto del término, puesto que incluso montó su avión con sus propias manos. Se trata de un aeroplano de madera con el que ha ganado varios campeonatos italianos y europeos, también en la categoría de Ilimitado, algo así como la “fórmula uno” de la aviación deportiva.
Por otro lado, también volará la piloto norteamericana Melissa Pemberton, una de las estrellas de los festivales de Vigo y Gijón del año pasado, dotada de una excepcional capacidad para transmitir diversión desde el aire, algo que va más allá de la habilidad para volar bien. Por su parte, el ex campeón del mundo, Ramón Alonso, con su deportivo Sukhoi 31, ha cancelado su presencia en Cádiz, ya que, en esas fechas, defenderá su candidatura en el Campeonato del Mundo de acrobacia que se celebra en Italia.
Sólo esta parte del plantel ha demostrado ser capaz, por sí misma, de aportar a un espectáculo de estas características altas dosis de entretenimiento, chispa y diversión, algo que venía reclamando a gritos el público gaditano que acude a la playa de la Victoria cada año.
La Patrulla ASPA de helicópteros del Ejército del Aire tomará parte en el festival gaditano. Este grupo, relativamente nuevo en los festivales aéreos (se creó en 2005), está haciendo una gira especialmente espectacular, esta temporada, aunque la ausencia de humo de color en su espectáculo se sigue echando en falta.
Por su parte, la Patrulla Águila, que inaugurará en Cádiz su presencia en un festival aéreo español, este año, será otro de los elementos a priori atractivos de la cita gaditana. El Ejército del Aire ha dejado pasar dos festivales, para poner en contacto a la afición española con la formación acrobática de la Academia General del Aire, una decisión bastante criticada por la afición de ambas ciudades. Es previsible que la expectación movilice a mucha gente, aunque sólo sea para ver a la Patrulla Águila, pero la experiencia de años anteriores permite vaticinar que en Cádiz saben cuál es el problema que debe atajarse y que la guinda del pastel sólo es una guinda, y no es nada, sin un pastel sobre el que apoyarse. Cádiz deberá pasar el examen, si quiere una quinta edición.
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La Patrulla Águila, estrella del cartel del festival de Sanicole
La 35ª edición del más famoso festival aéreo belga desplegará aviones de once países y más de 200 pilotos con sus tripulaciones
El aeródromo belga de Sanicole, situado en las proximidades de la ciudad de Hechtel, aborda la trigésimo quinta edición de su festival anual, con otra de las concentraciones de aeronaves más importantes de la temporada europea. Hará falta, eso sí, transformarla en un espectáculo divertido, habida cuenta de que, para el próximo 18 de septiembre, está prevista una exhibición de decenas de aeronaves civiles y militares de once países, durante ocho horas en sesión continua, y ese es un plato fuerte que precisa de bastante guarnición. La Patrulla Águila, que incluyó, a última hora, la cita en su calendario, se anuncia como la estrella del cartel, lo que da una idea de las esperanzas que la organización del festival ha puesto en ella. La formación española llegará directamente de Holanda (del festival de Leeuwarden), donde habrá desplegado una exhibición, apenas un par de días antes.
Una de las características más destacadas del inquieto mundo de los festivales aéreos es que actúan como un termómetro de la realidad. Y así, mientras la afición española está recibiendo un chaparrón de mensajes propio de un país en crisis, justificando los recortes de este año en este tipo de eventos, como consecuencia de la recesión económica, el resto de Europa está experimentando un crecimiento espectacular de sus festivales aéreos. Tal parece que todos ellos quieren competir por ser el más grande, el más amplio y el que más huella deje.
Festivales como el del aeródromo de Sanicole, previsto para un público de apenas 35.000 personas (poco más que una JPA media española), acogerán, el próximo día 18, a más de 200 pilotos de 11 países y sus tripulaciones. O sea, un genuino despliegue de pujanza económica y de buenos patrocinadores, algo todavía impensable en un país como el nuestro, en el que contamos con espectáculos de centenares de miles de personas, pero incapaces todavía de ofrecer el atractivo suficiente a firmas patrocinadoras, para poder independizarse de los intereses políticos locales.
Luciendo parrilla
Algo falla, cuando bebidas refrescantes de cola mundialmente conocidas figuran entre los patrocinadores directísimos del festival de Sanicole, pero en España ni siquiera regalan latas. Puede que también les espanten algunas corporaciones municipales que actúan como el perro del hortelano. Hay que tener cuidado con este tipo de pequeños mamíferos del poder local, porque, en cuanto consiguen su pequeño huesecillo, el tema empieza a sobrarles.
Además de la Patrulla Águila, Sanicole contará con la participación de representaciones de Bélgica (F16, Sea King, Red Devils, Alouette III, The Victors), Italia (Agusta A-109), Reino Unido (RAF Hawk, RAF Tucano, RAF Tutor, Royal Navy Black Cats, The Blades, Team Viper), Francia (Mirage 2000 Duo, “Mitsubishi Zero” , Curtiss P40), Holanda (demostrador Apache, Spitfire), Turquía (demostrador F16), EEUU (Melissa Pemberton, paracaidistas Edge vs Wingsuit, paracaidistas Golden Knights), Austria (Flying Bulls), Rumania (Iacarii Acrobati) y Chequia (JAS-39 Gripen, L159, Mil-Mi 24).
O diviertes...
Lo expuesto da, evidentemente, para ocho horas continuadas de exhibiciones, aunque conviene aderezarlas. Sólo una buena parrilla es insuficiente para abarcar el concepto de festival. Una exhibición aeronáutica que no sea un encuentro social, dinámico y divertido será un sonoro fracaso, por mucha parrilla de la que pueda hacer gala. Para parrilla espectacular, la que puso la USAF sobre Bagdad, en 2003, y fue cualquier cosa, menos un festival aéreo.
Con esta intención, Sanicole albergará actividades que tienen que ver con la historia, como el 70º aniversario del ataque a Pearl Harbour; las fechas conmemorativas, como el 65º aniversario de la existencia del Componente Aéreo Belga; el recuerdo de las aeronaves más importantes, como los 60 años de existencia del Hawker Hunter o los 40 años del “fichaje” del portentoso helicóptero Lynx, por parte de la Royal Navy británica. La guarnición está servida, sólo queda atinar con el punto de sal. Cocinar no es fácil.
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La base holandesa de Leeuwarden abre las puertas de Europa a la Patrulla Águila
El Open Dagen de 2011 contará con las mejores patrullas del continente
La cita es un festival aéreo en toda regla, que mezcla los conceptos de puertas abiertas y diversión
Alberto Abajo
Aunque, en 2011, todo lo que tiene que ver con la Patrulla Águila depende del cruce de las variables “dónde irás que valgas más” y “mirada de tuerto”, no parece descabellado vaticinar que, en el festival aéreo de Leeuwarden (Holanda), los próximos 16 y 17 de septiembre, la formación acrobática conseguirá, por fin, exhibir sus habilidades en un país europeo, esta temporada. Pesa en ello, y bastante, que, desde hace años, la Royal Netherlands Air Force (RNAF) intenta que la Patrulla Águila participe en uno de los espectáculos mejor organizados de Europa, que es el formato de festival y jornada de puertas abiertas que esta base utiliza para el Open Dagen (la fiesta anual del aire holandesa), donde suele acudir mucho de lo mejor, que no es poco.
Pero, en 2011, la cita será aún más espectacular, con una parrilla equivalente casi al Air Tattoo británico, aunque con criterios fundamentados en los buenos modales. Y todo ello, envuelto en un fin de semana digno de raid aéreo, ya que, el domingo 18, la formación del Ejército del Aire se desplazará hasta el aeródromo de Sanicole, en Bélgica, para participar en su festival anual.
Así que flotan datos en el aire en cantidad suficiente como para que el nuevo equipo de pilotos de la Patrulla Águila respire optimismo. Con ello, se justifica un cierto criterio del ahorro con final feliz. Y es que conseguir viajar al extranjero y no volar, como en el último RIAT, argumentando, al tiempo, que el calendario viene determinado por principios de ahorro, no tiene nada que ver con viajar a Holanda, pero sí hacer una exhibición. Con lo que se ha ahorrado, faltando a festivales mucho más cercanos, donde sí se habría volado, se puede hacer un segundo intento europeo en Leeuwarden. Y además, les aplaudirán.
Además de la Patrulla Águila, se darán cita, en la base holandesa, el F16 Solo de la RNAF, que juega en casa, el exhibidor oficial F16 belga, la formación también belga Red Devils, la Patrouille de France, los Red Arrows, el equipo de exhibición de Hawk de la RAF, el equipo de exhibición Tucano de la RAF, los Royal Jordanian Falcons, los Black Cats de la armada británica, el Team Viper (única patrulla privada que vuela históricos Hawker Hunter) , los Flying Bulls y probablemente un equipo de exhibición de Phantom de la fuerza aérea turca. Sólo faltan los Frecce Tricolori.
La de Leeuwarden será, si no hay desmentidos de última hora, una cita que parece destinada a ser recordada, dentro de una temporada que es cualquier cosa, menos una temporada habitual. La participación en el Open Dagen holandés abrirá las puertas de Europa a la formación acrobática de la Academia General del Aire, en el año en que menos exhibiciones está realizando, dentro y fuera de España. ( Inicio ) |
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Cuestionario Águila con:
Noel
¿Cuándo y dónde conociste a la Patrulla Águila?
Siendo un crío, en San Javier.
¿Por qué te impactó aquel primer encuentro?
Era la primera vez que veía acrobacia aérea
¿Cuántas veces has visto a la Patrulla Águila, desde entonces?
No muchas, porque vivo en el extranjero, pero por televisión sí la he visto.
¿Cuál ha sido el lugar más lejano al que te has desplazado para ver a la Patrulla Águila?
Estoy de vacaciones en Cádiz y espero verla el próximo 11 de septiembre.
¿Qué espectáculo de la Patrulla Águila, que hayas visto, te ha gustado más?
Cualquiera
¿Qué figura acrobática te causa mayor impresión?
Me gustan las roturas
¿Crees que la Patrulla Águila tiene suficiente proyección internacional?
Creo que debería prodigarse más en su propio país.
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Turquía, junio 2011
Fotos: Cedidas por aficionados
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EL CONFIDENCIAL DIGITAL (25 agosto 2011). “La Patrulla Águila, en horas bajas: los pilotos critican que Defensa les dejara fuera de la JMJ con el argumento del recorte presupuestario. Tampoco volaron en Gijón, Valencia y Vigo”. Cancelaciones de citas, exhibiciones que no se confirman hasta última hora y, para rematar, el fiasco de su incomparecencia en los cielos madrileños durante la visita del Papa por la JMJ. Pilotos y miembros del equipo de la Patrulla Águila muestran su malestar por la actitud de Defensa, que alega recortes presupuestarios. La decisión llegó a última hora y se tomó en el ministerio de Defensa . La Patrulla Águila, que debía teñir de amarillo y blanco –los colores del vaticano- el cielo madrileño, no acudió a su cita con los asistentes a las Jornadas Mundiales de la Juventud. El argumento que se ofreció desde el Gobierno a la organización del evento –según ha podido constatar El Confidencial Digital - fue la “falta de presupuesto”, cuando “fueron ellos quienes se ofrecieron a participar en los actos” aseguran desde la JMJ. El coste de su participación durante el acto simbólico en el que el Papa Benedicto XVI cruzó la Puerta de Alcalá corría a cargo del ministerio de Carme Chacón. En ningún momento se solicitó la ‘ colaboración económica' de los organizadores. Los pilotos, que según ha podido saber ECD esperaban “con emoción” el momento –que, además, estaba siendo televisado en directo en todo el mundo -. La cancelación de su exhibición ha generado cierto malestar entre los pilotos de la unidad. La temporada 2011 seguramente pase a la historia de la Patrulla Águila como una de las más deslucidas en sus 26 años de historia. Y más comparándola con la de 2010, 25º aniversario de la unidad, cuando pudo verse a los CASA C-101 en numerosos puntos de España. Valencia , Vigo y Gijón son tres de los escenarios que tradicionalmente cubren cada año el equipo aéreo acrobático del Ejército del Aire. Este año no acudieron a la cita. En el mejor de los casos, los espectadores pudieron disfrutar de las piruetas de la unidad hermana, la Patrulla Aspa de helicópteros. En estos tres casos, influyó también la crisis económica y los recortes presupuestarios impuestos en los diferentes ayuntamientos. Cuando la Patrulla Águila visita un festival organizado por las autoridades locales, el consistorio sufraga parte de los gastos derivados de su despliegue. En otros cielos en los que no faltaron esta temporada hubo, sin embargo, “ problemas de comunicación”. En Málaga , coincidiendo con la celebración del Día de las Fuerzas Aéreas, los ‘culopollos' –como se les denomina cariñosamente en ambientes militares- sí volaron, pero después de que el Ejército del Aire hubiera convocado y desconvocado su presencia varias ocasiones, confundiendo a los aficionados. Durante la cita se ejecutó la ‘ tabla corta' de ejercicios, es decir, la exhibición más corta y básica –unos quince minutos-. El domingo 19 de julio, en la Base Aérea de Armilla, la Patrulla Águila realizó una nueva exhibición con motivo del centenario de la Aviación Militar Española. La poca información ofrecida por Defensa sobre el acto restó impacto a la cita. De cara al futuro inmediato, aún podrá verse a la Patrulla Águila en el Festival Aéreo de Cádiz (11 de septiembre), en la Festa del Cel de Barcelona (2 de octubre) y en el tradicional desfile del Día de la Hispanidad de Madrid (12 de octubre).
LAOPINIONDEMURCIA.ES (25 agosto 2011). “Se quedan con ganas de ir a la JMJ . El Papa y los jóvenes no pudieron ver las banderas de España y del Vaticano en el cielo por «razones operativas»”. La Patrulla Águila se ha quedado con las ganas de sobrevolar el cielo de Madrid durante la celebración de la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ). Con motivo de la presencia de Benedicto XVI en la capital de España, el grupo de vuelo, con sede en la Academia General del Aire de San Javier, tenía previsto desplazarse hasta Madrid para realizar una exhibición acrobática el sábado, en la que se esperaba que los siete aviones CASA C-101 surcaran el cielo del aeródromo de Cuatro Vientos y dibujaran las banderas de España y el Vaticano. Finalmente, los millones de personas que aguardaban al Papa no pudieron observar el espectáculo aéreo . Al parecer, según apuntan desde Defensa, la exhibición ni siquiera formaba parte del programa de actos de la visita del Sumo Pontífice. «La suspensión del acto, acordada con la organización de las JMJ, se debió a razones operativas de la Patrulla Águila, que hacían incompatible su participación con la programación prevista en las jornadas», según explicó a LA OPINIÓN el responsable de Comunicación del ministerio de Defensa, Gregorio Martínez.
LAVOZDIGITAL.ES (23 agosto 2011). “El IV Festival Aéreo de Cádiz recupera a la Patrulla Águila para batir récords. El último gran evento público del verano local se celebrará el 11 de septiembre, con el reto de alcanzar los 200.000 espectadores”. Al programa de actos del verano gaditano le queda una gran fecha subrayada en rojo. Se trata del Festival Aéreo que, con tres ediciones a sus espaldas, afronta este año la cuarta entrega con el reto de batir todos los récords de asistencia . Ese listón a superar está en las 190.000 personas que siguieron las evoluciones y acrobacias de las aeronaves desde el borde del mar el pasado año. Para el próximo 11 de septiembre, último domingo antes del reinicio de la actividad escolar, los colaboradores del Ministerio de Defensa anuncian el mejor programa de la corta, pero reconocida, historia de este evento . Como máxima novedad y mayor aliciente para incrementar el éxito de convocatoria, la cuarta cita gaditana recupera a uno de los grupos principales, el más prestigioso y reconocido del Ejército del Aire, la Patrulla Águila. Este equipo no pudo acudir a la cita del pasado septiembre pero el Ministerio de Defensa, a través de su página web oficial, confirma que esa baja sensible ya no se volverá a repetir, que las águilas reaparecen y garantiza su presencia el próximo domingo 11 en el cielo de la capital gaditana .
LNE.ES (1 agosto 2011). “Una jornada de altos vuelos. Espectadores llegados del resto de Asturias y de otras partes de España disfrutaron con las evoluciones
de los aparatos desde Santa Catalina hasta El Rinconín”. Miles de ojos miraron ayer al cielo de Gijón. Gijoneses y espectadores llegados del resto de Asturias y de otras partes de España se concentraron en la costa de la bahía de San Lorenzo, que se convirtió en un hervidero de comentarios, aplausos y vítores cada vez que alguno de los participantes en la VI Edición del Festival Aéreo Internacional «Ciudad de Gijón» realizaba alguna arriesgada maniobra. El paseo del Muro, el Campo Valdés, el cerro de Santa Catalina, El Rinconín e, incluso, algunas zonas de La Providencia se llenaron de miles de aficionados y curiosos, desde mucho antes de las doce del mediodía, momento en el que comenzó el espectáculo; querían tener los mejores sitios. Sentados en barandillas, bancos, en la hierba, de pie o tumbados en la arena de la playa. Cualquier sitio para poder ver el espectáculo de la mejor forma posible. Y si era con un sombrero para combatir el sol, mucho mejor. Largas colas inundaban el Muro para conseguir los sombreros que Cajastur, organizador de la parada, regaló a todos los asistentes que lo deseasen.
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